歐曼灑水車側(cè)噴灑：
歐曼灑水車后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，主要進(jìn)行霧狀、半霧狀噴灑，用于對綠化帶進(jìn)行噴淋、澆灌、除塵，特別對剛栽種的幼苗或處于開花期的花卉具有較好的噴淋效果。側(cè)噴功能可以將另一邊閥門關(guān)閉設(shè)置成單邊噴灑作業(yè)。
歐曼灑水車水泵安全拆卸方法
因?yàn)闉⑺嚴(yán)锏臑⑺脤儆谝讚p件，所以經(jīng)常性在使用,壞了需要維修和更換的時(shí)候要拆下來，有的客戶是直接把灑水車開去修理廠更換，有的是直接在我們這里購買了灑水泵等配件后自行更換，自行更換的客戶就得自己拆灑水泵了，如果是是個(gè)壞的灑水泵，拆的時(shí)候損壞了還不要緊，但是如果是好的灑水泵拆卸的時(shí)候損壞了，可能就不僅僅只用修理而是要重新更換了。湖北程力周經(jīng)理就來給大家講講，如何正確安全的拆卸灑水車水泵。
歐曼灑水車罐體下面有灑水車進(jìn)水.出水以及連同的管道，管道排布整齊，一眼就能看清走向，管道到采用一次性成型鋁合金管。防腐能力強(qiáng)，不生銹，管道外接口處有防護(hù)欄，紅白兩色非常明顯，后工作平臺上面也有紅白兩色的防護(hù)欄，防護(hù)欄上面裝有后尾燈，和上牌架，后工作平臺上裝有簡易的爬梯，使用耐用，后工作平臺上面裝有警示牌，上面寫有隨時(shí)停車注意安全的字樣。
以上就是歐曼灑水車詳細(xì)介紹，看完這些介紹你就對歐曼灑水車有了更深的了解，也知道歐曼灑水車全部性能。
老輪胎隱患大
DOT它是代表輪胎的生產(chǎn)日期的。灑水車輪胎是橡膠做的，那么它就有老化，如果灑水車輪胎在生產(chǎn)出3年之后，即使沒有使用也不能夠上車了。所以在選購輪胎的時(shí)候不要貪圖便宜而選了已經(jīng)老化的胎，這樣不僅給您的財(cái)產(chǎn)帶來損失，您的生命也時(shí)刻存在危險(xiǎn)。一般輪胎的市場價(jià)格很透明，所以相差太大一定是有問題的。
歐曼攜國典版產(chǎn)品亮相中國國際商用車展
11月1日，2019中國國際商用車展于武漢國際博覽中心拉開帷幕，為期4天。作為商用車品牌的領(lǐng)軍者，福田戴姆勒汽車以“國典品質(zhì) 不負(fù)所托”的期望身披國典品質(zhì)光環(huán)載譽(yù)而歸，攜歐曼國典版超級重卡于中國（武漢）國際商用車展榮耀上市。這不僅標(biāo)志著具備國典品質(zhì)的歐曼重卡產(chǎn)品在鄂贛區(qū)域的正式投放，同時(shí)也標(biāo)志著鄂贛區(qū)域物流運(yùn)輸行業(yè)的高效運(yùn)營更進(jìn)一步。
作為國家主題彩車唯一用車，歐曼在新中國成立70周年慶典上的優(yōu)異表現(xiàn)有目共睹。63輛歐曼超級重卡直接參與了慶典任務(wù)，40輛國家主題彩車底盤、7輛年號車底盤，及16輛各省市彩車底盤，100%由歐曼重卡承擔(dān)，并均0故障、0失誤、0風(fēng)險(xiǎn)圓滿完成了任務(wù)。
自任務(wù)下達(dá)，公司第一時(shí)間組建了涵蓋技術(shù)研發(fā)、零部件采購、質(zhì)量質(zhì)檢、生產(chǎn)制造、服務(wù)與安保等方面的專項(xiàng)保障項(xiàng)目小組，緊急部署安排項(xiàng)目推動。從前期設(shè)計(jì)階段，組織技術(shù)中心、商品規(guī)劃等相關(guān)人員根據(jù)彩車樣車及歐曼車型開發(fā)和生產(chǎn)的成熟度進(jìn)行多次評估，推薦了8 x 4 平板車、6 x 4 牽引車重載 EST兩款車型。生產(chǎn)階段，層層把關(guān)，確保每一輛下線產(chǎn)品均為絕對精品。歐曼以“精精益求精、萬萬無一失”的造車態(tài)度順利護(hù)航國事。而此次歐曼國典版超級重卡的中國（武漢）國際商用車展上市，更是將國典標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品惠及每一位用戶。
國典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)硬實(shí)力，助力企業(yè)高效盈收
據(jù)了解，國慶慶典當(dāng)天歐曼彩車需要以≤4.2km/h的極低速度勻速行駛通過天安門廣場，這對動力系統(tǒng)選型和匹配提出了非常高的要求。歐曼超級重卡搭載由康明斯X12發(fā)動機(jī)和采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，憑借出色的可靠性以及整車安裝技術(shù)的定速巡航系統(tǒng)成功完成了任務(wù)。
此次發(fā)布的歐曼國典版超級重卡直指國典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)領(lǐng)域再次升級。精選6x4、8x4兩款車型，分別搭載康明斯X13、X12發(fā)動機(jī)，選裝ZF AMT/MT液力緩速器，采埃孚手動和自動檔變速箱的歐曼EST 560、510、460馬力產(chǎn)品，其超級動力鏈按照每年15萬公里計(jì)算，至少節(jié)省燃油成本20000元，并且還滿足了不同馬力段和配置的用戶需求。同時(shí)國典版產(chǎn)品采用奔馳技術(shù)，加上威伯科+克諾爾制動系統(tǒng)、iBrake制動技術(shù)及ZF專用齒輪材料+全斜齒設(shè)計(jì)，使制動力更大，耐磨性好。此次歐曼國典版超級重卡從高可靠全時(shí)出勤、低油耗最佳TCO、安全進(jìn)化保駕護(hù)航、高舒適家轎體驗(yàn)等優(yōu)勢領(lǐng)先國典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，助力用戶高效運(yùn)輸。
對標(biāo)國典質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，匠心打造放心運(yùn)輸
一款優(yōu)秀產(chǎn)品的自然不是只靠技術(shù)的堆積，更是需要經(jīng)過一道又一道的測試與驗(yàn)證，尤其對于具有國典技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的歐曼來說，國典質(zhì)量必不可少。
在質(zhì)量上，歐曼國典版超級重卡經(jīng)過55千焦正面碰撞+10噸定壓測試，車身通過歐盟ECE R29-03法規(guī)認(rèn)證，采用框架式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用全行業(yè)最厚1MM鋼板，行業(yè)率先應(yīng)用駕駛室碰撞后移技術(shù)，為駕駛員打造更安全的生命保護(hù)艙，一旦遇到事故降低對人員的傷害。
同時(shí)，整車從零部件、沖壓、車架、車身焊接、車身涂裝等環(huán)節(jié)及總裝過程控制、調(diào)試和終檢，車輛評審與驗(yàn)證等方面層層品控。僅零部件質(zhì)量從尺寸、外觀、性能、安全等方面就進(jìn)行345項(xiàng)全方位檢測保障，制造過程中360度無死角影像追溯，13道質(zhì)量門把關(guān)，100%進(jìn)行2000km質(zhì)量路試驗(yàn)證，做到生產(chǎn)有監(jiān)督、質(zhì)量有把關(guān)，品質(zhì)有保證，以高可靠性的國典質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)幫助用戶放心運(yùn)輸。
以國典服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全程呵護(hù)保駕護(hù)航
作為中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌，歐曼在護(hù)航重大國事之外的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，同樣不可小覷。以省油承諾、終身質(zhì)保承諾、不開箱服務(wù)承諾、最長保修承諾、超長保養(yǎng)承諾、免費(fèi)外出救援服務(wù)六大承諾，解決用戶的后顧之憂。同時(shí)，根據(jù)線路、貨物提供上門檢修等超級定制貼身服務(wù)、線路聯(lián)盟服務(wù)等，并以“321閃修”服務(wù)承諾快速響應(yīng)并解決客戶問題，減少救援等待時(shí)間，為客戶全程呵護(hù)、保駕護(hù)航。
所謂國典版，也就意味著每一臺歐曼超級重卡從產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品技術(shù)到服務(wù)等環(huán)節(jié)，都做到了對標(biāo)國典標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又把用戶實(shí)際運(yùn)用時(shí)所關(guān)注的問題都進(jìn)行了有效改善解決。此次，歐曼在中國（武漢）國際商用車展發(fā)布國典版產(chǎn)品可以說意義深遠(yuǎn)。它為鄂贛區(qū)域用戶帶來了更高可靠性、更高安全性、更高運(yùn)輸效率、更低燃油成本、更佳駕駛體驗(yàn)、更高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)一體化解決方案，不僅能夠幫助鄂贛區(qū)域卡友實(shí)現(xiàn)輕松運(yùn)輸，更是能夠促進(jìn)企業(yè)增多收益，高效盈收。
未來，歐曼將繼續(xù)以匠心臻選品質(zhì)，將國典品質(zhì)延伸到各個(gè)產(chǎn)品，在向中國呈現(xiàn)商用車領(lǐng)軍品牌風(fēng)采的同時(shí)，也向世界展現(xiàn)著國典品質(zhì)的制造實(shí)力與擔(dān)當(dāng)！
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